Федеральная торговая комиссия США утвердила финальное решение по делу против General Motors и телематического сервиса OnStar. Регулятор пришел к выводу, что компании собирали и передавали точные данные о геолокации и стиле вождения пользователей без их явного согласия.
По данным Federal Trade Commission, информация о маршрутах движения, резких торможениях и ускорениях автомобилей использовалась и продавалась третьим лицам, включая брокеров данных и агентства потребительской отчетности. При этом владельцы автомобилей не получали прозрачного уведомления о масштабах сбора данных и целях их дальнейшего использования.
В рамках соглашения GM и OnStar запрещено передавать геолокационные данные и информацию о вождении агентствам потребительской отчетности в течение ближайших лет. Кроме того, компании обязаны изменить свои практики работы с данными, обеспечить получение явного согласия пользователей и предоставить клиентам возможность управлять сбором и удалением персональной информации.
В FTC подчеркнули, что дело стало показательным примером для всего рынка подключенных автомобилей. Регулятор дал понять, что использование телеметрии и данных о перемещениях без прозрачных правил и согласия пользователей будет рассматриваться как серьезное нарушение прав потребителей.