Head Mare запустила новую кампанию атак против российских организаций

Head Mare запустила новую кампанию атак против российских организаций

Эксперты Лаборатория Касперского сообщили о новой волне атак, связанной с группировкой Head Mare. По данным исследования, злоумышленники активизировали кампанию против российских организаций, используя обновлённые инструменты и тактики проникновения.

В рамках текущей активности атакующие применяют вредоносные загрузчики и инструменты для удалённого доступа, что позволяет им закрепляться в инфраструктуре жертв и развивать атаку внутри сети. Отмечается, что кампания направлена на корпоративные среды и предполагает целевое проникновение с последующим расширением доступа.

Исследователи указывают, что злоумышленники продолжают использовать проверенные методы первичного доступа, включая фишинговые рассылки и эксплуатацию уязвимостей. После проникновения они разворачивают дополнительный инструментарий для сбора данных и управления заражёнными системами.

В отчёте указывается, что активность Head Mare демонстрирует эволюцию тактик и устойчивость группировки. Специалисты рекомендуют организациям усилить контроль за почтовыми шлюзами, регулярно обновлять программное обеспечение и отслеживать аномалии в сетевой активности, чтобы снизить риск компрометации.

похожие материалы

Стрелочка
Стрелочка
Виртуализация zVirt 5.0 показала отсутствие уязвимостей по результатам очередного этапа grey-box тестирования CICADA8
Виртуализация zVirt 5.0 показала отсутствие уязвимостей по результатам очередного этапа grey-box тестирования CICADA8

Orion soft, разработчик инфраструктурного ПО для крупного бизнеса, представил результаты очередного этапа анализа защищенности платформы виртуализации zVirt.

«ИННОПРОМ-2026»: 36% компаний транспортно-логистической отрасли считают киберриски самым значительным препятствием для полной цифровизации
«ИННОПРОМ-2026»: 36% компаний транспортно-логистической отрасли считают киберриски самым значительным препятствием для полной цифровизации

Более двух третей компаний, работающих в сфере транспорта и логистики, рассчитывают полностью перейти на цифровые технологии в течение ближайших двух лет — сейчас их доля составляет менее 5%.