Переписка в мессенджерах стала опаснее для россиян, чем разговор по телефону

Переписка в мессенджерах стала опаснее для россиян, чем разговор по телефону

Переписка с мошенником в мессенджере может быть опаснее телефонного разговора. У злоумышленников появляется больше времени, чтобы проанализировать ответы жертвы и выстроить более убедительную схему обмана.

В отличие от звонка, где преступнику нужно быстро удерживать внимание собеседника, переписка позволяет действовать точнее. Мошенник может подбирать аргументы, отправлять ссылки, файлы, изображения и постепенно подводить человека к нужному действию.

Один из распространенных сценариев - сообщение от знакомого, чей аккаунт уже взломали. Жертве могут прислать «фото», «видео», «открытку» или другой файл, который на самом деле ведет к установке вредоносного ПО.

Еще один вариант - ссылка на поддельный сайт, внешне похожий на страницу банка, госоргана или другого официального сервиса. Если пользователь вводит там логин, пароль, код из SMS или данные карты, он фактически сам передает их преступникам.

Специалисты рекомендуют сразу прекращать диалог при любом подозрительном сообщении. Не стоит открывать файлы, устанавливать приложения или переходить по ссылкам, даже если они пришли от знакомого человека. Сначала лучше связаться с ним другим способом и уточнить, действительно ли он отправлял сообщение.

похожие материалы

Стрелочка
Стрелочка
Виртуализация zVirt 5.0 показала отсутствие уязвимостей по результатам очередного этапа grey-box тестирования CICADA8
Виртуализация zVirt 5.0 показала отсутствие уязвимостей по результатам очередного этапа grey-box тестирования CICADA8

Orion soft, разработчик инфраструктурного ПО для крупного бизнеса, представил результаты очередного этапа анализа защищенности платформы виртуализации zVirt.

«ИННОПРОМ-2026»: 36% компаний транспортно-логистической отрасли считают киберриски самым значительным препятствием для полной цифровизации
«ИННОПРОМ-2026»: 36% компаний транспортно-логистической отрасли считают киберриски самым значительным препятствием для полной цифровизации

Более двух третей компаний, работающих в сфере транспорта и логистики, рассчитывают полностью перейти на цифровые технологии в течение ближайших двух лет — сейчас их доля составляет менее 5%.