
Частые сбои в работе навигационных систем уже успели привести к ряду трагических инцидентов. В январе 2025 года пассажирский Boeing 737 MAX 8-200 авиакомпании Ryanair, приближаясь к Вильнюсу, внезапно потерял сигнал GPS на высоте 259 метров и вынужден был перенаправиться в Варшаву. А в декабре 2024-го подобный сбой, по предварительным данным, содействовал гибели десятков людей при посадке рейса Azerbaijan Airlines в Актау. И это только верхушка айсберга: за три последних месяца литовские авиадиспетчеры зафиксировали свыше 800 отказов GPS.
Опасность распространяется гораздо шире воздушного пространства. От спутниковых сигналов точного времени зависит функционирование электрических сетей, телекоммуникаций и банковских систем. С усилением военных конфликтов участились и случаи глушения или спуфинга сигналов — когда специальное устройство подменяет настоящие радиосигналы ложными. Слабая защищённость спутниковой инфраструктуры стала одной из причин, по которым крупные государства, вроде Великобритании и США, включили сбои GPS в список главных угроз для экономики и национальной безопасности.
Научные коллективы уже разрабатывают альтернативы. Команда доктора Хелен Марголис в Национальной физической лаборатории (Великобритания) создаёт сверхточные оптические часы на основе колебаний атомов стронция, а стартапы в США и Австралии пытаются упаковать квантовые навигационные системы в форм-фактор, подходящий для морских судов или авиации. Их идеи опираются на комбинацию квантовых датчиков, магнитных карт и прецизионного хронометража, чтобы улавливать даже незначительные изменения в движении или направлении транспортного средства без участия спутников.
Пока такие проекты далеки от массового внедрения: квантовые часы слишком громоздки и стоят под сто тысяч долларов, а высокая чувствительность датчиков вызывает проблемы в условиях качки и турбулентности. Однако эксперты уверены, что к 2030 году атомные хронометры нового поколения будут достаточно малы и надёжны, чтобы перейти в разряд «хранителей времени» при сбое GPS. Это кардинально изменит подход к навигации, позволяя авиации, морским перевозкам и критически важной инфраструктуре работать бесперебойно даже в условиях войны электронных помех.
Нажимая на кнопку, я даю Согласие на обработку персональных данных в соответствии с Политикой обработки.