Система управления поездами Сан-Франциско рискует остановиться, застряв в эпохе дискет

В транспортной инфраструктуре Сан-Франциско обнаружена необычная и потенциально рискованная ситуация. Система управления поездами в этом регионе продолжает функционировать с использованием технологии, которую многие считали давно забытой: дискет. Этот устаревший метод хранения данных стал основой для San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA), ответственной за перевозку почти 875 тысяч человек в округе.

Информационная система, обслуживающая поезда, не обновлялась с 1998 года, когда использование дискет было еще распространено. На сегодняшний день большинство людей либо не помнят, как выглядят эти накопители, либо вовсе никогда не сталкивались с ними.

Руководитель SFMTA, Джеффри Тамлин, выразил обеспокоенность по поводу надежности этой технологии, указывая на возможность «катастрофического сбоя» в системе управления поездами из-за устаревания оборудования.

Попытки объяснить причины сохранения такой устаревшей системы указывают на то, что она была разработана в период, когда компьютеры еще не оснащались жесткими дисками. Однако это утверждение кажется странным, учитывая, что в 1998 году жесткие диски уже давно были стандартом компьютерной техники.

Ситуация усложняется тем, что замена такой системы требует значительных временных и финансовых затрат. Тамлин упомянул, что на разработку и внедрение новой системы может уйти до десяти лет и потребоваться несколько сотен миллионов долларов. В настоящее время даже не выбран подрядчик для выполнения этой работы.