2SDnjcbPXe3
По данным опроса «Лаборатории Касперского»*, всего 12% российских автомобилистов боятся хакерского взлома их машин. Пока опрошенных больше пугают возможные аварии (74%), внезапные поломки (65%), физический вред, нанесённый другим транспортным средством или человеком (52%), либо природной стихией (26%), а также угон (46%). Между тем удалённый взлом автомобиля может стать причиной аварий, поломок и угонов, а также поставить под угрозу приватность водителя.
Благодаря развитию автомобильной индустрии и информационных технологий современная машина перестала быть только электромеханическим устройством. Сегодня это киберфизическая система, которая, как и обычный компьютер, может быть скомпрометирована и подвержена рискам нанесения урона посредством кибератаки. И несмотря на то, что больше половины россиян (57%) понимают, что взломать можно всё, несанкционированное проникновение в систему управления автомобилем водителей пугает меньше всего. Возможно, это связано с отсутствием у них такого опыта: 86% респондентов не сталкивались с негативными последствиями несанкционированного доступа к электронным системам машины.
«Факт, что большинство автомобилистов не боятся хакеров, может говорить о том, что люди, потребляя современные технологии, не задумываются о принципах их работы. Следовательно — не осознают, насколько высоки риски их безопасности и жизни, — говорит Владимир Дащенко, эксперт Kaspersky ICS CERT. — Подключённые автомобили предлагают множество функций: удалённый выбор услуг и опций, отслеживание положения и состояния автомобиля, удалённое включение вентиляции, голосовой помощник, передача точек назначения с мобильного телефона, получение информации о дорожной ситуации, пробках и погоде, получение развлекательного контента в машину, отправка телеметрии в „облака“, чтобы отследить состояние износа узлов и агрегатов и вычислить дату ремонта или плановых регламентных работ. Всё это результат использования „умных“ технологий, которым однозначно требуется удалённый доступ к ИТ-сервисам. И, конечно, должная защита».
* Опрос «Киберугрозы для автомобилей» был проведён компанией Online Market Intelligence по заказу «Лаборатории Касперского» в апреле 2023 года среди 1200 человек в крупных городах России.
Компания «ИнфоТеКС» – ведущий отечественный разработчик и производитель высокотехнологичных программных и программно-аппаратных средств защиты информации, отмечает 35-летие.
Российские IT-компании начали разрабатывать отдельные системы контроля за автономными ИИ-агентами.
Средние розничные цены на уже продающиеся смартфоны с начала 2026 года выросли на 15%, а новые модели выходят в среднем на 25% дороже своих прошлогодних предшественников.
МВД России совместно с МИД и РИА Новости запустило специальный проект «Код из смс», который станет дополнительным каналом оперативного предупреждения граждан о новых и уже известных схемах телефонного мошенничества.
17 сентября в пространстве «Особняк Инвестора» (Москва, улица Фридриха Энгельса, 64, стр.
Компании ужесточают проверки соискателей на удаленные вакансии из-за роста мошенничества с использованием ИИ, дипфейков и поддельных личностей.
В России обсуждают создание 30-40 межрегиональных хабов центров обработки данных, каждый из которых сможет обслуживать сразу несколько субъектов.
Аналитики «Лаборатории Касперского» и МегаФона проанализировали статистику тренировочных фишинговых рассылок за последние несколько лет*.
Эксперты Jet CSIRT компании «Инфосистемы Джет» подвели итоги анализа кибератак за первое полугодие 2026 года.
Штраф от Роскомнадзора за неправильно оформленное облако, спор с сотрудником за права на код, взлом через подрядчика — это истории, с которыми компании сталкиваются прямо сейчас.
